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二茂鐵類燃燒性能調節劑是目前固體推進劑使用最多的一類燃燒性能調節劑，按其結構可分為單核、雙核及聚合物類；按在固體推進劑中功能可分為增塑劑型、黏合劑型、共固化型及含能添加劑型；
按含有主要官能團類別可分為烷基二茂鐵型、二茂鐵羧酸酯類及官能化二茂鐵。自20世紀六七十年代二茂鐵類燃燒性能調節劑開始在固體推進劑中應用以來，世界各國學者對新型二茂鐵燃燒性能調節劑的開發、評估及應用一直未停止。截至目前，固體推進劑使用的二茂鐵燃燒型能調節劑仍主要為叔丁基二茂鐵、丁基二茂鐵、辛基二茂鐵及2,2–雙二（乙基二茂鐵基）丙烷（Catocene）等。
上述二茂鐵類燃速催化劑可較好解決丁羥等推進劑的燃速問題，但在使用中存在遷移、易氧化及推進劑感度增大等不足，例如含大量Catocene的丁羥固體推進劑在制備和儲存過程中會發生意外點火現象；硝胺改性復合固體推進劑由于硝胺的引入，使推進劑的燃速降低、壓強指數升高。針對這些問題，世界各國學者提出不少改進和替代現有二茂鐵類燃燒性能調節劑品種的方案，如美國陸軍系統的2,2–雙（叔丁基二茂鐵基）丙烷（TBD）、法國SNPE公司[4–5]的低成本丁羥接枝二茂鐵（Butacene）及德國Chemische Betriebe Pluto GmbH的二茂鐵羧酸酯系列和含羥基化烷基雙核二茂鐵等。
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